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Wenn du Apfelmuskuchen backst aber du bekommst nur ein StĂĽck
Na ja, wenn das Auto komplett unter Wasser ist, kann es schlecht abfackeln, es sei denn, es wäre aus Magnesium gemacht. Aber selbst das wäre nicht weiter schlimm.Ihr werdet es nicht glauben, aber die haben beide gesagt, dass von E-Autos im Hochwasser GAR KEIN Risiko ausgehe.
Wie groß ist denn der Tiedenhub der Ahr?Das Risiko wäre eher nach dem abfließen des Hochwasser äh Tide..
Wie man aber den Tank eines Verbrenners betankt wenn ohne Strom die Pumpen an der Tanke nicht laufen konnte mir derjenige aber nicht erklären.
Und für E-Autos gibt es den an einen Generator gekoppelten Fahrradergometer.Dafür gibt es so Lo-Tech Produkte wie »Benzinkanister« und/oder »Handpumpen«.
Die Volts sind egal. Interessant sind die Amperes, die die liefern können.Die laufen teilweise inzwischen mit 800 Volt. Klingt schon gefährlich.
Du weißt schon, dass LKW hierzuland abseits der Bundesautobahnen „nur“ 60 fahren dürfen?Ich vermisse die grenzschließenden Lockdowns
Es ist so anstrengend hier irgendwo hinzufahren … selbst LKWs auf den Landstraßen fahren auf die deutschen Heuschrecken ständig auf, weil die einfach so durch die Gegend kriechen. Permanent 20-30 km/h zu langsam - solchen Leuten gehört einfach der Führerschein entzogen.
Und wenns dann in die Ortschaften geht, kommt der Gau mit den eBike-Fahrenden Urlaubern dazu.
FML.
Da könnten die Rennradfahrer was für die Umwelt tun.Und für E-Autos gibt es den an einen Generator gekoppelten Fahrradergometer.