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Bin gespannt, ob die 30 Jahre angehoben werden. Hatte kürzlich einen Artikel gelesen, in dem von einer Oldtimerschwemme mit Fahrzeugen aus den späten 90ern und frühen 2000ern berichtet wurde.Den hab ich vor 5 Jahren gekauft und der soll bei mir zum Oldtimer werden.
Das müsste doch der sein, schon mit Stahlverdeck? Aber egal. Selbst das Vorgängermodell hat mir schon sehr gut gefallen.Ich habe hier auch noch meinen 2009er Z4 35i stehen, der wird aktuell wegen Nachwuchses kaum noch gefahren. Wenn es viel ist, vielleicht 1000km im Jahr. Eigentlich war der Plan, den jetzt zu verkaufen, da es schon traurig anmutet, dass der so wenig gefahren wird…
Da ist eine Nachversiegelung angeraten. Und zwar nicht an der Tanke wo der Mechaniker meint das 6 Dosen Tectyl völlig ausreichend sind sondern beim Fachbetrieb der die Schwachstellen kennt.Mit 130.000 Km auf der Uhr, ist der gerade mal eingefahren. Leider muss man immer ein Auge auf die Radkästen werfen. Dort fangen die gerne an zu blühen.
Nicht schlecht, leider verdeckt der Bulli das Meiste.Darf ich hier zu Bilder zeigen?
Ist die Baureihe E89, also der mit Stahlhydraulikverdeck Und nicht mehr in den USA gebaut wie noch E85/86, sondern in Regensburg.Das müsste doch der sein, schon mit Stahlverdeck? Aber egal. Selbst das Vorgängermodell hat mir schon sehr gut gefallen.
Das Vorgängermodell als Coupe fand ich richtig scharf.
Durfte dieses Fahrzeug mal in der 3 Liter Version Probefahren.
Was meinst du? Kaffee Verkauf?Nicht schlecht, leider verdeckt der Bulli das Meiste.
Na hier:Was meinst du?
Die Pagode zählt zu meinen schönsten Erinnerungen. Mein Vater hatte einen 230SL.der fehlte auf meiner liste noch
Unter dem Strich muss ich dir Recht geben.Na hier: