Netter Autowagen. Das Heck gefällt mir besonders durch die klare, einfache Linie - das Gegenteil der momentanen Unsitte, alles am Auto mit Kanten, Knicken, Wölbungen, Aus- und Einbeulungen zu verunstalten.
so ne Art Jaguar F Type Verschnitt .....
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Netter Autowagen. Das Heck gefällt mir besonders durch die klare, einfache Linie - das Gegenteil der momentanen Unsitte, alles am Auto mit Kanten, Knicken, Wölbungen, Aus- und Einbeulungen zu verunstalten.
Aussage meiner Frau, nicht von mir. Lackfarbe war mir schon immer sowas von egal. Ihr Ex fuhr einen schwarz lackierten Manta mit orangenen Zierstreifen. Dagegen wirkte mein Escort möglicherweise wie die kleine SchwesterIst doch ein stinklangweiliges Standardmetallicblau... Was ist daran schwuchtelig?
Die farbe finde ich nicht so schlimm. Mir hakt die ästhetik bei cabriomodellen von alltagslimousinen zu oft am henkel. Der Golf heißt ja auch nicht umsonst "erdbeerkörbchen". Das war beim Käfer natürlich besser gelöst oder beim von mir bevorzugten Morris Minor. Wobei der für mich natürlich nicht das schönste auto der welt ist.Escort Xr3i Cabrio (in oberschwuchtelblau, wie meine Frau das damals nannte und mich mehrfach nach meiner Ausrichtung fragte )
Gute 20 Jahre damit gefahren. Wollte mich nicht von dem Wagen trennen. Mit "neueren" Autos tue ich mich sehr schwer. Sehen irgendwie alle gleich aus und vieles von der verbauten Technik ist für mich uninteressant.
so nenne ich den roten Golf meiner Frau heute noch - und frage dabei auch hin und wieder, ob sich der Zyklus bereits dadurch verändert hatDer Golf heißt ja auch nicht umsonst "erdbeerkörbchen".
Jaguar F-Type P450:
Die neueste Variante eines Designs, das m.E. schon jetzt zu den Highlights der Automobilgeschichte gehört. Zeitlos, elegant, sportlich, sinnlich - und alles ohne angeberisch oder überkandidelt zu wirken. Design für die Ewigkeit.
Und laut Mr. Metcalfes Video ist der F-Type jetzt alltagstauglicher und benutzerfreundlicher als jemals zuvor.
Wenn ich 75 Riesen offen rumliegen hätte, würde ich stracks an allen Porsches, BMWs und Mercedes vorbeilaufen und den F-Type nehmen. Keine Frage für mich.
(Alternativ wird man beim Jaguar-Händler auch einen Leasingvertrag über rund 700 Euro im Monat abschließen können.)
Jaguar F-Type P450
...Zeitlos, elegant, sportlich, sinnlich - und alles ohne angeberisch oder überkandidelt zu wirken. Design für die Ewigkeit...
ach du liebe ZeitNicht nur die Ansicht. Irgendwie paradox für mich, hier einen eher design technisch nicht so wahnsinnig interessantes Auto zu präsentieren. Dieser spröde Viertürer ist ja als Standard-Vehikel duldungsfähig. Aber eine Ikone isses ja nicht, wird es wohl auch nie werden. Und passt daher ja nun gar nicht zum Thread-Titel "Das schönste Auto der Welt".
Schick das doch hierhin: https://www.macuser.de/threads/das-haesslichste-auto-der-welt.780572/Manche finden sowas hier schön :
https://www.google.com/amp/s/www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/citroen-ami-elektrokleinstwagen/amp/
, also jedem seinen Geschmack
Ich meinte schon die Ansicht, denn von vorne ist es wohl die markanteste Designänderung der letzten ~30 Jahre...Nicht nur die Ansicht. Irgendwie paradox für mich, hier einen eher design technisch nicht so wahnsinnig interessantes Auto zu präsentieren.