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lol - glaub mir es hebt ab! das flugzeug wird nicht über die räder sondern über die triebwerke beschleunigt, ergo hat das laufband keine relevanz. mich verblüfft das wirklich, dass das manche nicht verstehen wollen oder können.Das Flugzeug KANN NICHT abheben, weil es sich auf dem Laufband nicht bewegt, ergo hat es KEINEN Auftrieb. So schwer ist das echt nicht, oder?
gruß
Michael
abheben oder nicht......egal
ich will das Laufband sehen.....!
obwohl.....kann ein flugzeug laufen?
oder eher rollen?
fragen über fragen.
ende
OK, jetzt bin sogar ich überzeugt, dass das Ding abhebt und es ist sogar verdammt logisch....
Kann jetzt bitte jemand diesen Thread schliesen.....BITTE!!!!
Das alberne Video beweist aber nur, dass ein Flugzeug auch gegen ein
Laufband abhebt – was sowieso jedem klar sein dürfte.
Das hat aber nichts mit der ursprünglichen Frage zu tun.
Frage:
Ein Flugzeug steht auf einem 3000 Meter langen Laufband, so groß und breit wie eine Startbahn.
Eine Geschwindigkeits-Steuerung setzt das Laufband automatisch in Bewegung sobald die Räder des Flugzeugs anfangen zu drehen. Und zwar mit der gleichen Geschwindigkeit, nur in die entgegengesetzte Richtung.
Das Flugzeug versucht zu starten. Was passiert? Wird es abheben?
....sorry, aber das ist genau das, was ursprünglich gefragt war:
Wenn es klingt wie ein Pferd, und es riecht wie ein Pferd, und es wiehert wie ein Pferd ... dann wird's sicher ein Zebra sein.Und wenn es auf diese Steuerung ankommt, die das Band so schnell bewegen
soll (wie es das Auto im Versuch nie schaffen kann), dann lässt sich auch kein
praktischer Versuch dazu aufbauen. Die Geschwindigkeit es Laufbands ist
in dem Video viel geringer als die Drehgeschwindigkeit der Räder.
Wenn der Flieger mit 200km/h abhebt, und das Band 200km/h in die andere Richtung rennt, dann sind das für die Räder 400km/h.
Unmöglich, gell?
...oh man, wie kann man sich über so eine simple physikalische tatsache so lange auslassen:
...selbstverständlich hebt das flugzeug ab, da es ihm egal ist, lediglich die räder müssen sich schneller drehen.
...das bezugssystem für das Flugzeug ist die Luft, nicht die rollbahn, da das flugzeug durch den wiederstand der luft (auf den schub des triebwerks) angetrieben wird und nicht durch rollende räder.