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Außerdem sind 560km/h imho etwas wenig für Jets.
Super. Danke das bringt mich weiter!Stimmt, ist bißchen wenig.
Als ich im Sommer nach Italien flog zeigte mein GPS-Dings so um die 860 km/h an.
Ich meine irgendwas in der Art hat der Kapitän auch durchgesagt.
Das sind aber sicher auch stundenlange Bodenaufenthalte mit drin. Nimm doch die reine Flugzeit, dann kommst Du auf deutlich mehr als 355, z.B.Ich habe weiter Infos erhalten! Es geht um die Strecke London-Auckland Hin und zurück, und wie lange eine Boeing 747 dafür benötigt. Ich habe jetzt mit einem Wert von 27 Stunden pro Flug also 54 Stunden Hin und zurück einen Wert von 355 raus.
Ich habe weiter Infos erhalten! Es geht um die Strecke London-Auckland Hin und zurück, und wie lange eine Boeing 747 dafür benötigt. Ich habe jetzt mit einem Wert von 27 Stunden pro Flug also 54 Stunden Hin und zurück einen Wert von 355 raus.
Also Airliners fliegen doch so zwischen 800 und 900km/h ... Airspeed! Also mal über 1000km/h, mal auch nur 700 km/h Groundspeed - je nach Wind.
Würde er nicht ... tut er auch nicht. Laber nicht rum.Bei 800 km/h Airspeed würde jeder Airliner auseinanderbrechen. Stichwort: IAS, TAS, GS.
Ein Kapitän hat bereits 19194 Flugstunden zurückgelegt. Passagierflugzeuge fliegen laut Wikipedia mit maximal 650 km/h also gehen wir hier von einer Durchnittsgeschwindigkeit von etwa 560 km/h aus (verbessert mich hier wenn ich mir das falsch überlege). Die Erde hat am Äquator einen Durchmesser von ca. 12.756,320 km (Umfang von ca. 40.000).
Wie oft hat der Kapitän in seinen Flugstunden die Erde umrundet?
Würde er nicht ... tut er auch nicht. Laber nicht rum.
Passagierflugzeuge fliegen laut Wikipedia mit maximal 650 km/h also gehen wir hier von einer Durchnittsgeschwindigkeit von etwa 560 km/h aus
Und das ist doch ein gutes Rätsel wie ich finde?
Mit welcher Geschwindigkeit fliegt denn so ein Flugzeug?