stonefred
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Heute schreib ich mal aus der Perspektive eines eMontainbike-Radfahrers:
Achtung: der Motor und die Schaltung geben Euch durch den super Drehmoment die Möglichkeit, sehr steile Steigungen hochzufahren. Dabei ergibt sich eine konkrete sehr hohe Unfallgefahr: ist die Steigung zu hoch, geht der Schwerpunkt nach hinten - das Vorderrad geht hoch, das Rad kippt zur Seite (Richtung Hang) und es gibt keine Möglichkeit mehr, sich seitlich mit dem Fuss abzustützen. Man fällt nach hinten und das schwere eBike schlimmstenfalls auf einen drauf. Bleibt auf den Wegen, versucht nicht, sehr hohe Steigungen hochzufahren, auch nicht, wenn es nur wenige Meter sind! Das ist mir jetzt mehrmals passiert und immer gut ausgegangen, gestern beinahe nicht. Da nützt der Helm auch nichts mehr, wenn das Rad ins Gesicht einschlägt.
Achtung: der Motor und die Schaltung geben Euch durch den super Drehmoment die Möglichkeit, sehr steile Steigungen hochzufahren. Dabei ergibt sich eine konkrete sehr hohe Unfallgefahr: ist die Steigung zu hoch, geht der Schwerpunkt nach hinten - das Vorderrad geht hoch, das Rad kippt zur Seite (Richtung Hang) und es gibt keine Möglichkeit mehr, sich seitlich mit dem Fuss abzustützen. Man fällt nach hinten und das schwere eBike schlimmstenfalls auf einen drauf. Bleibt auf den Wegen, versucht nicht, sehr hohe Steigungen hochzufahren, auch nicht, wenn es nur wenige Meter sind! Das ist mir jetzt mehrmals passiert und immer gut ausgegangen, gestern beinahe nicht. Da nützt der Helm auch nichts mehr, wenn das Rad ins Gesicht einschlägt.