Da hast Du recht, ich habe mir selbst jahrelang, schon lange vor der Einführung von HEV, keine deutsche Marke leisten können oder wollen, nicht einmal gebraucht. Aber irgendwie doch einen VW/Audi gekauft, also von Seat mit derselben Plattform, Motor usw.. der ist immer noch vorzeigbar.
Ja, genau:
… und wo kommen bei dieser Familienkutsche die Kinder hin (und ich frage erst gar nicht nach der Schwiegermutter)?
Du schreibst selbst: 3,6% Rendite. Das zu steigern ist kein Luxus, da geht es langsam um's blanke Überleben. Da wird aktuell massiv Geld benötigt um in die Zukunft zu investieren, was damit kaum geht. Schlechte Rendite heißt schlechte Bewertung am Kapitalmarkt heißt schlechte Kreditkonditionen. Wie viele Schulden hat VW aktuell? 400 Mrd.?...damit sie mehr Rendite ausschütten können. Belegschaft kündigen und Aktionäre belohnen, super Sache!
"Der Autobauer Volkswagen will seine Kernmarke VW in den nächsten drei Jahren massiv auf Rendite trimmen. Die Volumenmarke soll den operativen Gewinn bis 2026 vor allem durch mehr Effizienz und Einsparungen um zehn Milliarden Euro steigern und damit auf eine Rendite von 6,5 Prozent kommen. 2022 schaffte VW 3,6 Prozent." https://www.wiwo.de/unternehmen/aut...liarden-euro-mehr-gewinn-machen/29205578.html
Ich kann leider nicht besonders konkret werden, aber es gibt deutsche E-Autos die aktuell mit negativer Marge verkauft werden...
Also ich finde erhlich gesagt die E-Schilder problematischer. Es wird ja dann zwangsläufig irgendwann mal jedes Fahrzeug ein E draufhaben. In München werden deshalb angeblich schon die Kombinationen knapp und die wollen mittelfristig "MUC" als weitere Kennung einführen. Quelle Snapchat, aber hier auch bei spon.deIch hoffe, dass das jetzt nicht zu politisch ist: https://www.tz.de/politik/oberbuerg...etze-e-autos-sachsen-politik-zr-92742567.html
Als Demokrat kann man was tun, gegen die Diskriminierung der Verbrenner.
Beim E stimme ich dir zu.
ok, ist ein Argument. Wie die "Fahrerhaftung", in anderen Ländern gibt es ja üblicherweise die "Halterhaftung", da wird das hintere Kennzeichen geblitzt, nicht das Vordere samt Gesicht des Fahrenden.
Naja, so weit wird es noch kommen, dass ich mich für mein Nummernschild rechtfertigen muss. Ist ja schon schlimm genug, dass man sich für seinen Anfangsbuchstaben rechtfertigen muss. A, LOS, DLG, KEH um nur ein paar Beispiele zu nennen die nicht so freundlich besetzt sind. In Ländern wie England ode USA sind die Kennzeichen dahingehend diskriminierungsfrei, da der Herkunftsort nicht ablesbar ist bei z.B. JF8C6U
Ich finde das nierdländische Prinzip genial: das Kennzeichen gehört dort zum Fahrzeug und bleibt dort auch nach einem Besitzerwechsel.
Viel schlimmer ist doch, dass Leute vom Ordnungsamt jedem, der kein E im Kennzeichen hat und trotzdem kabelmäßig angeschlossen ist, ein Ticket verpasst wegen des fehlenden E, obwohl es freiwillig ist.
Ich zitiere mal aus deinem PDF für alle, die das nicht durchlesen:
