Welches Auto wird mein nächstes?

Welchen Kombi soll ich nehmen?

  • Golf V Variant

    Stimmen: 10 8,1%

  • Audi A3 Sportback

    Stimmen: 36 29,3%

  • BMW 320d Touring

    Stimmen: 32 26,0%

  • Was anderes...

    Stimmen: 45 36,6%
  • Umfrageteilnehmer
    123
Der A3 Sportsback ist toll! Hätte ich mehr Kohle, wär's der auch bei mir geworden! Leider hat es "nur" für nen Seat Leon gereicht - der ist optisch sogar noch schöner, aber qualitativ bestimmt nicht so hoch wie der A3...

seat-leon.jpg
 
avalon schrieb:
Früher habe ich auch mal behauptet mir nie im Leben ein 4-türiges Auto zu kaufen, das war ja so was von daneben. :D

Ich frage mich ernsthaft ob hier manche Poster jemals die Fahrzeuge fahren von denen sie hier fachsimpeln.
Zum Vergrößern anklicken....

XC90 und V40.
Auch schon V50 und V70 gefahren.
Und nun?
Muss ich jetzt Automatik sportlich finden? ;)
 
drums schrieb:
XC90 und V40.
Auch schon V50 und V70 gefahren.
Und nun?
Muss ich jetzt Automatik sportlich finden? ;)
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Nööö,
aber erst einmal eine Menge mehr Autos fahren um sich ein Urteil erlauben zu können.
(Und sich fragen, wie in der F1 bzw. der DTM geschaltet wird)
 
technophob schrieb:
"Rundherum ein gutes Auto" kann ich für meine VWs nicht bestätigen.
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Sagte ich ja bereits, alle Erfahrungen sind unterschiedlich.
Ich habe noch nie große Probleme mit VW Konzern Produkten gehabt.
Mit anderen schon eher.
Aber das sind meine Erfahrungen (bei etwas über 30 Fahrzeugen ;))

Bei Audi oder VW war es einmal der berühmte Luftmengenmesser, das war es schon
Beim Mini Cooper hat sich nach 5000 km die komplette Kupplung in Einzelteile ausfgelöst, Fahrzeug musste abgeschleppt werden, von den Katalysatorproblemen die dadanch noch kamen mal abgesehen.
Und qualitativ kam die Büchse nie an VW und schon gar nicht an Audi Qualität ran.
 
Zuletzt bearbeitet:
War ja klar, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis die ominöse "Sportlichkeit" aufgetischt wird.
:rotfl:
 
Jabba schrieb:
Nööö,
aber erst einmal eine Menge mehr Autos fahren um sich ein Urteil erlauben zu können.
(Und sich fragen, wie in der F1 bzw. der DTM geschaltet wird)
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Reden wir hier von der DTM und der Formel1?
Das is ja wohl voll daneben.
Wir reden hier von Serienautos.
Und die Automatikversion kommt nie ganz an die Fahrleistungen von nem Schaltgetriebe ran.
Das ist nunmal so.
Auch wenn hier manche meinen sie üssten es besser ;)

Ich will bestimmen wann ich schalte, nich mein Getriebe.

Automatik is für Oppas mit gehekelter Klorolle auf der Hutablage.
 
drums, du scheinst echt Ahnung zu haben, wieviele km fährst du so mit deinem Fahrrad im Jahr....
 
Selbstverständlich kostet eine Automatik Kraft und ist auch nicht mit den hydraulisch geschalteten, sequenziellen, gerade verzahnten Renngetrieben vergleichbar.

Aber es geht um FAMILIENKUTSCHEN :rolleyes:
 
Wo liegt dein Problem Avalon?
Corsa Fahrer?
Mit meinem Fahrrad fahre ich schon so einige km im Jahr, weils mir Spass macht.
Problem damit?
Ich habe keine Ahnung weil ich Automatik zum kotzen finde?
Das is ja wohl lächerlich.
 
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