- das Navigon zum Teil falsche Abbiege anweisungen gibt, mag stimmen. Aber (!) das merkt man ja nur, wenn man sich im Navigationsbereich auskennt.
Guter Einwand. Ich hätte aber vielleicht besser "missverständliche" Anweisungen geschrieben.
Seit ich vor drei Jahren mit TomTom im Urlaub war und beinah die Krätze gekriegt hätte, weil ich mir bei jeder 10. Anweisung gedacht habe "Hä? Wat? Wie? Wohin?", teste ich gerne mal vorher.
Im Grunde sagen alle Navis korrekt ob es rechts oder links sein soll. Es gibt aber deutliche Unterschiede bei der Interpretation der Kartendaten.
Was für die eine Navi ein rechts Abbiegen ist, ist für die andere keine Anweisung wert weil man einfach dem (logischen) Straßenverlauf folgt. Und da kommt sicher ein bisschen der persönliche Geschmack ins Spiel. Ich mag es wenn die Navi nicht jeden Maulwurfshügel ankündigt und daraus eine Ankündigungsorgie macht.
Navigon ist für
meinen Geschmack etwas zu inflationär mit den Anweisungen. Und das kann m.E. leicht zu Missverständnissen führen. Wenn es an einer Kreuzung geradeaus geht, die Straße aber leicht versetzt ist (im konkreten Fall wenige Meter), soll man laut Navigon rechts abbiegen und sofort links abbiegen. Für 3 Meter rechts abzubiegen ist aber Unsinn. Rechts abbiegen bedeutet im Fahrschuljargon Rückspiegel, Blinken, Schulterblick. Wenn man in einem Winkel von 10° leicht rechts über eine Kreuzung fährt, blinkt man nicht. Man fährt geradeaus. Der Straßenverlauf ist halt leicht versetzt. (Bild hab ich angehängt)
Das Problem bei Navigon tritt dann auf, wenn man die erste Anweisung überhört (ist mir im konkreten Fall passiert). Denn dann kommt vor der Kreuzung nur noch ein "jetzt rechts abbiegen". Hält man sich daran, fährt man wegen ein paar Einbahnstraßen noch mal 10 Minuten im Carreé, denn diese eine Ansage ist definitiv falsch.
Ist sicherlich zu verschmerzen und führt nicht zu großen Unglücken, aber iGo ist hier etwas weniger progressiv. Da heißt es an der selben Stelle: "Fahren Sie geradeaus."
Man landet also nicht auf der A5 statt auf der A7, aber ich persönlich finde es ziemlich lästig wenn man alle 100 Meter mit Ansagen bombardiert wird, die derart durchblicken lassen, dass man es mit einem Rechenknecht zu tun hat.
- Zu der ETA Berechnung von Navigon. Bin jetzt mehrere lange Strecken (500+ km) gefahren und die Zeit war immer +/- 5 min. Ich finde das ist akzeptabel. Und wenn ich nen wichtigen Termin hab, dann fahre ich doch eh so los, dass ich nen Stau oder eine sonstige Verzögerung einplane und verlasse mich doch nicht auf die ETA Berechnung eines Navis.
Auch richtig. Verlassen sollte man sich darauf sowieso nicht.
Aber.. Wenn Excel ab der dritten Kommastelle falsch rechnet würde auch jeder sagen, dass das Programm nix taugt. "Wenn man es weiß kann man sich ja danach richten" ist für mich kein Argument. Ich sehe das aus Programmierersicht: Wenn ich was programmiere, dann so, dass es passt. Wenn ich das nicht kann, sollte ich mal über eine Karriere als Schreiner nachdenken. Ja, vielleicht stelle ich mich ein bisschen an, aber ich kann schlampige Arbeit nicht leiden. 10% Abweichung sind für mich keine akzeptable Toleranz mehr. Zumindest nicht wenn es mit einem Fahrzeugprofil (PKW langsam, PKW schnell, wie es auch im PNA Navigon vorhanden ist) lösbar wäre.
Zumal man die Flickschusterei bei Navigon in der Simulation erkennen kann: Führt die Simulation durch eine 60er Zone, fährt Navigon da fröhlich mit 70 durch und man wird alle 50 Meter mit "Achtung!" bombardiert.
- Und zu sagen, das TT in der Version 1.0 "kompletter" ist, als damals Navigon in der Version 1.0 war, zeugt von deutlichem Realitätsverlust.
Ja das Thema hatten wir schon.
Offensichtlich leide ich unter Realitätsverlust. Aber zum Glück gibt es ja noch andere User hier, die geistig noch mitten im Leben stehen.
Fazit: Wer Bleifuß fährt kommt mit Navigon pünktlich an und wer nichts gegen inflationäre Ansagen und Kartenüberinterpretation hat, kommt auch damit klar.
Für mich ist der Toleranzbereich bei Navigon aber nicht akzeptabel. Das ist meine persönliche Meinung und ich denke doch, dass ich ein Recht auf eine solche habe.
Software die nur manchmal funktioniert ist nichts für mich. Zumal andere Hersteller zeigen, dass das kein unlösbares Problem ist.